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輔導改善對象
鋁自行車架塗裝廠
改善前
金油為高溫系統 , 製程和品質有下列問題 :
1 、 固化條件 150 ° C x 30 ' , 底漆 / 面漆易烘烤過度導致變脆
2 、 白色面漆 , 貼紙易黃化
3 、 塗膜和貼紙起泡率較高
4 、 動力能源 ( 瓦斯 ) 成本高
實際輔導改善後金油改為低溫系統 , 固化條件 110 ° C x 25' 優點為 :
1 、 品質穩定 , 不良率明顯降低
2 、 縮短升溫時間
3 、 車架出烤爐後降溫時間短
4 、 多色設計 , 需貼膠膜截色 ( 膠膜遇熱 130 ° C 以上易殘膠 ) 塗裝製程不良問 題完全改善
5 、 程低溫化 , 動力能源 ( 瓦斯 ) 成本有效降低
 
單液型壓克力金油 物性及化性標準
項目
測試標準
測試結果
乾燥條件
120 °C x 20 ’乾燥完全
固型份
加熱條件120 °C x2小時> 50
耐溶劑
二甲苯(或MEK)來回擦拭10次合格(塗膜無變軟)
密著
百格測試 ( 長寬 1cm, 間隙 1mm )對中面塗附著 100/100
硬度
三菱硬度鉛筆 45 度角施力H – 2H
屈曲性
直徑 2mm 彎曲棒作彎曲測試塗膜無裂痕
耐衝擊
杜邦衝擊試驗機 500g( 重量 ) x 30cm( 高度 ) x 1/2 ” ( 直徑 ) 衝擊試片正反面衝擊無裂痕
光澤度
光澤度計 (60 °)> 90
耐黃變
UVB – 313 燈管連續照射 200 小時 , 以色差計和照射前比對E < 8
重塗性
塗膜乾燥後表面重噴金油百格測試合格
包材測試
測試管件以標準包材 ( 2 - 3 層 )+ 束結帶綁緊 , 以 80°C * 60' 於烤爐連續加熱 1 小時無包材殘留壓痕

TEL:+886-5-2373999
FAX:+886-5-2373355
嘉義縣太保市北港路二段105巷2號 (一廠)
No.2,Ln.105,Sec 2,Beigang Rd,Taibal City,Chiayi County 612, Taiwan (R.O.C)

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